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行业资讯
蒙河铁路建设加速推进

发布时间:2013/5/11 10:11:19 

  随着玉蒙铁路客运的开通运营,泛亚铁路东线云南境内段蒙河铁路建设正加速推进施工进度,力争明年年底实现全线竣工。

  蒙河铁路是中国实施西部大开发战略和云南面向西南开放重点工程,是规划建设泛亚铁路东线的重要组成部分。北起蒙自北车站南至河口北车站,全长141公里,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值为每小时120公里。据统计,截至目前,蒙河铁路修建累计完成路基土石方1210万立方米,完成设计96.81%;完成特大桥5876米,完成设计的86.97%;完成隧道8.6万米,完成设计的88.5%;正线铺轨13.95公里,完成设计9.82%。

  在蒙河铁路建设工地,年初开始铺架的铁路,部分路段已经铺架完成,全线最高的马英河大桥已经合拢,在控制性工程平寨隧道内,大批工人正在紧张施工。

  由中铁五局负责施工、全长8052米的蒙河铁路平寨隧道已经只剩下130多米。为加快工期进度,施工单位组织了200多人24小时作业,按现在每天推进近5米的速度计算,预计5月底可以打通。

  为确保工程质量,在蒙河铁路建设关键阶段,云南铁路工程监理公司加强了施工进度和质量的巡检,每天安排人员对铁路建设的施工质量进行全程把关,杜绝在快速施工中产生质量隐患,防患于未然。

  由于蒙河铁路多在山谷之间,隧道桥梁较多,部分隧道地质较差,并伴有大量出水,施工难度较大。为快速推进该线建设,负责铁路建设的施工单位正努力克服各种困难,争取早日打通蒙河铁路。
                                                                                       

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